簡(jiǎn)要描述:電動(dòng)泵是由定量柱塞泵、控制閥、油箱、電機(jī)、儀表 增壓系統(tǒng)等組合成的一個(gè)獨(dú)立的液壓動(dòng)力的裝置,本泵站具有停機(jī)保壓性能、單油路進(jìn)回油性能。
電動(dòng)泵是由定量柱塞泵、控制閥、油箱、電機(jī)、儀表 增壓系統(tǒng)等組合成的一個(gè)獨(dú)立的液壓動(dòng)力的裝置,本泵站具有停機(jī)保壓性能、單油路進(jìn)回油性能。
規(guī)格型號(hào)參數(shù):
型號(hào) | 額定壓力 (Mpa) | 流量 (L/min) | 電機(jī)功率 (Kw) | 貯油量 (L) | 選型 (一) | 選型 (二) |
CZB6300 | 63 | 0.4 | 0.55 | 7 | / | 單向 |
CZB6302 | 63 | 0.4 | 0.55 | 7.5 | 雙向 | / |
BZ63-1 | 63 | 1 | 1.5 | 15 | 雙向 | 單向 |
BZ63-1.8 | 63 | 1.8 | 2.2 | 45 | 雙向 | 單向 |
BZ63-3.2 | 63 | 3.2 | 3 | 45 | 雙向 | 單向 |
BZ63-4.5 | 63 | 4.5 | 5.5 | 60 | 雙向 | 單向 |
BZ63-6 | 63 | 6 | 7.5 | 100 | 雙向 | 單向 |
BZ63-10 | 63 | 10 | 7.5 | 150 | 雙向 | / |
BZ125-1 | 125 | 1 | 2.2 | 20 | 雙向 | 單向 |
液壓電動(dòng)泵廠家的用途都是將物體分開(kāi),有隨意的也有規(guī)定的樣式和方法,那么 要求施工人員有足夠的經(jīng)驗(yàn),這樣才能有保障,不然麻煩事多的不行。液壓電動(dòng)泵廠家操作起來(lái)還是有一定的技術(shù)和技巧的,無(wú)論是打多深還是從哪里開(kāi)始都是有一定的規(guī)律的,液壓電動(dòng)泵廠家在各種設(shè)備的配合之下,操作起來(lái)更加便捷。
液壓電動(dòng)泵廠家的液壓油在工作時(shí),是不斷的在油路中循環(huán),然而,油路分為兩種,一種是塑料油管,一種是鋼管油管,中間還有一些金屬接頭,液壓電動(dòng)泵廠家起到轉(zhuǎn)換的油箱,這樣一來(lái), 形成了整個(gè)油路系統(tǒng),這中間,金屬部分是很容易產(chǎn)生雜質(zhì),液壓油再循環(huán)被利用的時(shí)候 會(huì)產(chǎn)生些許的鐵屑,這些 是影響工作部件的威脅,而我們?cè)诠ぷ髦泻苋菀缀鲆曔@個(gè)問(wèn)題。
電動(dòng)泵應(yīng)該如何使用?
應(yīng)當(dāng)怎么使用維護(hù)保養(yǎng)電動(dòng)泵呢?請(qǐng)聽(tīng)技術(shù)電動(dòng)泵專(zhuān)家來(lái)給大伙兒解讀。
電動(dòng)泵與油馬達(dá)在應(yīng)用全過(guò)程中難以避免會(huì)產(chǎn)生常見(jiàn)故障,這種常見(jiàn)故障可分成突發(fā)和磨損性常見(jiàn)故障。在其中,磨損性常見(jiàn)故障多產(chǎn)生在系統(tǒng)軟件工作中的中后期,電動(dòng)泵關(guān)鍵是因?yàn)榱慵漠?dāng)然損壞造成的,其系統(tǒng)對(duì)導(dǎo)致的毀壞大多數(shù)主要表現(xiàn)為橡膠密封件無(wú)效、電動(dòng)執(zhí)行器健身運(yùn)動(dòng)速率慢慢緩減等,危害并不大;
而電動(dòng)泵突發(fā)常見(jiàn)故障常產(chǎn)生于系統(tǒng)軟件工作中的早期和系統(tǒng)軟件工作中的中后期,關(guān)鍵是因?yàn)楣芾砣藛T在應(yīng)用與維護(hù)保養(yǎng)時(shí)未按實(shí)際操作規(guī)定及技術(shù)規(guī)范開(kāi)展所造成的,其系統(tǒng)對(duì)導(dǎo)致的毀壞大多數(shù)主要表現(xiàn)為汽油泵拉缸燒蝕、油馬達(dá)出現(xiàn)爬行運(yùn)動(dòng)狀況、液壓件毀壞、液壓管路裂開(kāi)等惡性事故,危害巨大。
電動(dòng)泵這種常見(jiàn)故障的產(chǎn)生頻率與平時(shí)應(yīng)用維護(hù)保養(yǎng)和維護(hù)保養(yǎng)的優(yōu)劣擁有緊密的關(guān)聯(lián)。以便能使其長(zhǎng)期性保持穩(wěn)定的工作態(tài)度和較長(zhǎng)的使用期,除應(yīng)創(chuàng)建和完善需的平時(shí)維修保養(yǎng)規(guī)章制度,以降低中后期的磨損性常見(jiàn)故障外,還理應(yīng)較大程度地避免前期和中后期的突發(fā)全事故。